汛期來襲，各地的雨水收集工程經(jīng)受住考驗了嗎？

發(fā)布時間：

2016-07-06 17:14

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每年夏季的暴雨都會造成城市內(nèi)澇，但每一次大暴雨實際上也是對我們的整個城市建設的一個考驗。那么國內(nèi)各地區(qū)為減輕城市內(nèi)澇所建設的雨水收集工程究竟效果如何呢？

濟南：道路雨水收集工程可回收七成以上雨水

近日，濟南市迎來多場降雨，建設有雨水收集工程的道路發(fā)揮了不錯的收水作用，能回收七成以上的雨水。

在降雨過程中，濟大路、千佛山西路等建設有雨水收集工程的道路發(fā)揮了不小的作用。在以往容易出現(xiàn)馬路行洪的濟大路，并未見到路面上有很多雨水。千佛山西路同樣比較清爽，路面只是有些濕。沒有道路積水，車輛經(jīng)過濺一身水的尷尬也難以見到。

海綿城市道路改造項目部有關負責人：經(jīng)過最近幾場降雨對比，海綿道路能承受中到大雨的考驗。以濟大路雨水收集改造項目為例，工程建成一條寬2米、高2米的雨水暗渠，沿途還設有蓄水池，通過雨水蓄水池收集雨水，能夠達到回收70%以上雨水的設計要求。

昆明：城區(qū)排水基本過關新增900多套雨水收集系統(tǒng)發(fā)揮作用

6月5日昆明暴雨之后，不少市民都很擔心，恐怕外面又是一片汪洋吧？意外的是，除了海源中路、海屯路等部分路段及個別老小區(qū)出現(xiàn)淹積水外，似乎沒有見到大面積的淹水。在以往容易淹積水的地方增加的900多套雨水收集系統(tǒng)在這些降雨中發(fā)揮了效用，證明這樣的排水方法確實可行。

昆明在全市容易淹水的二環(huán)、大觀路沿線、敏感的立交區(qū)域和老淹水點都增加了雨水收集系統(tǒng)，比如西二環(huán)上增加了200多套。另一方面，調(diào)蓄池的啟用也非常有效地分流了這些吃不掉的雨水。

天津：中新生態(tài)城一半雨水落地即收

天津每年夏季的強降雨都會導致城市道路積水、造成市民出行困難。而中新天津生態(tài)城則在建設之初就制定了專項的雨水規(guī)劃，避免暴雨成澇。在生態(tài)城，一半的雨水將在地表被吸收，密集的排水孔和排水管道保證了雨水從地下匯流入河的全過程快速、順暢。

對于無法被地表吸收的雨水，生態(tài)城也規(guī)劃好了雨水在地下匯流的路徑。在規(guī)劃之初，生態(tài)城就把地下雨水管網(wǎng)的建設標準調(diào)高至滿足3～5年一遇雨水(95.1mm/24小時)的排水需求，這比全國絕大多數(shù)現(xiàn)行雨水管網(wǎng)滿足一年一遇雨水(67.7mm/24小時)的排水需求高出40%，高標準的規(guī)劃成了生態(tài)城能夠輕松應對強降雨的重要前提。

吉安：讓雨水來得快去得也快

今年5月、6月吉安市普降大到暴雨，全市平均降雨117毫米。然而，當?shù)厥忻駞s很難在城區(qū)看到“海”。事實上，吉安以前也經(jīng)常出現(xiàn)內(nèi)澇，是什么讓這座城市發(fā)生了巨大變化？

吉安充分利用城區(qū)水系多、臨贛江的優(yōu)勢，在地下管道末端搞開放式水系，用河道、湖體代替原來的管道，再連到贛江直接排出。形成天然的蓄水和排水系統(tǒng)，加速排水，有效減少了暴雨的路面徑流量。

隨著城市發(fā)展，城市遍布鋼筋混凝土，雨水只能停留在路面，容易造成內(nèi)澇。因此吉安確立了精品公園+生態(tài)綠廊+郊野公園的三級生態(tài)梯度格局，街角的綠地就是精品公園，如今已有67個，每個都在2000平方米以上。周邊再裝上透水磚，像一塊塊海綿鋪在城區(qū)，也在一定程度上減輕了路面徑流的壓力。

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雨水收集行業(yè)前景

中國城市雨水利用現(xiàn)狀及雨水調(diào)蓄池的特點

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